стоимость от 20 000 руб.
Приводные поворотные рольганги являются роликовыми конвейерами, которые могут изменять направление движения перемещаемых объектов. Поворотный приводной рольганг имплементируется в линии, когда возникает необходимость сделать поворот, при транспортировке груза или обогнуть колонну или станок.
Данная секция очень часто дополняется боковым ограничителем, и угол перемещения может быть как 45 или 90 градусов, так и 180о. Это оборудование, приводимое в действие при помощи электропривода посредством цепной или ременной передачи.
Ролики в поворотных конвейерах имеют коническую форму, что позволяет сохранять постоянную угловую скорость движущегося груза. Обязательное условие для погружаемых объектов — это состояние их дна, которое должно выдержать перевозку на роликах. На производстве поворотные рольганги могут выполнять индивидуальную задачу или быть частью производственной линии.
Основные преимущества:
- надежность конструкции;
- простота устройства системы роликовых конвейеров;
- ремонт не требует высокой квалификации — быстрая замена роликов в конвейере;
- могут быть выполнены в различных конфигурациях, зависимо от условий конкретного помещения для производства.
| Скорость, м/мин: | до 30 |
| Угол, мм: | 30o, 45o, 60o, 90o |
| Внутренний радиус, мм: | 770 |
| Рабочая ширина, мм: | От 120 до 1020 (шаг 100) |
| Высота минимальная, мм: | 140 |
| Шаг конусного ролика, мм: | 50 |
| Шаг цилиндрического ролика, мм: | 55 |
Базовая комплектация:
- Рама
- Опоры
- Винтовые ножки
- Ролики
- Подшипники
Дополнительная комплектация:
- борта;
- колесные опоры;
- телескопические опоры;
- упор для остановки груза.
Приводной рольганг предназначен для перемещения грузов с гладкой и жесткой опорной поверхностью. Грузы с поверхностями сложной формы, мелкоштучные, насыпные сминаемые грузы (мешки) транспортируют в жесткой таре.
Приводные рольганги предназначены для перемещения на горизонтальных участках:
- штучных грузов (мешков, контейнеров, бадей, стоп картона, фанеры,автошин, дисков, негабаритного груза с плоским дном и т.п.);
- крупногабаритных тяжелых грузов;
- горячих грузов (прокат, прокатные балки, литейные формы);
- тары: коробок, поддонов, паллет, ящиков;
- различных штучных изделий: труб, досок, дверей, бревен, брусков, крупногабаритных деталей, стержней;
- насыпных грузов в таре.
ОПЫТ
